三菱車でリコールが出されました。電源関連のリコールですので、少々重めのトラブルになる可能性があります。共通部品のため車種は6車種ほどになります。
電源制御部分のリレーの不具合で、リレーが壊れて導通切り替えができなくなり、車種によってはエンストが起こってそのまま走行不能になります。危ない不具合になりますので、対象車のユーザーはぜひ修理をしてもらいましょう。
リコール内容
今回のリコール内容です
電気装置（コントロールリレー）
エンジンコントロールユニットの電源制御等に使用されるリレーにおいて、リレー内部の溶接が不適切なため、使用過程で溶接部が異常発熱して溶接が外れ、導通不良となることがある。そのため、走行中にエンストして再始動不能となるおそれがある。また、アイドリングストップ付車両は、エンジン警告灯が点灯してエンジン出力が制限されるおそれがある。
ECU関連のリレーということで、動力に直結している部分になりますので、故障すると結構シャレにならない部品です。通常はエンジンをいきなり切ることは安全上できないようになっていますが、それが起こってしまうと急減速が起きたりして操作不能に陥りかねません。いきなりリレーがすべて導通できなくなるよりも、時々止まるとか調子が悪いのようなことも起きるかもしれませんので、何か変だと感じたのであれば、すぐに点検してもらうのが良いでしょう。
リレーは共通部品ということで、部品配給はそんなに遅くはならないと思いますので、ディーラーなどに確認を取った上で、確実に交換修理をしてもらいましょう。ランサーエボリューションXも入っていますね。
対象車
平成26年12月5日～平成28年7月4日(計 41,697 台)
- デリカ
- アウトランダー
- アウトランダーPHEV
- RVR
- ギャラン
- ランサーエボリューション
三菱
デリカ
LDA-CV1W
CV1W-1003132～CV1W-1105657
平成26年12月8日～平成28年6月1日
13,382 台
DBA-CV2W
CV2W-1000397～CV2W-1100660
平成26年12月9日～平成28年6月1日
1,703 台
DBA-CV5W
CV5W-1000530～CV5W-1100775
平成26年12月9日～平成28年5月31日
2,000 台
アウトランダー
DBA-GF7W
GF7W-0100464～GF7W-0301547
平成26年12月9日～平成28年7月1日
1,481 台
DBA-GF8W
GF8W-0101405～GF8W-0302814
平成26年12月5日～平成28年7月1日
2,909 台
アウトランダーPHEV
DLA-GG2W
GG2W-0104930～GG2W-0311806
平成26年12月5日～平成28年7月4日
15,217 台
RVR
DBA-GA4W
GA4W-0401476～GA4W-0502032
平成26年12月5日～平成28年7月1日
2,536 台
ギャラン
DBA-CX4A
CX4A-0900246～CX4A-0900274
平成26年12月6日～平成26年12月21日
29 台
DBA-CX6A
CX6A-0400316～CX6A-0400384
平成26年12月9日～平成27年3月14日
68 台
DBA-CY4A
CY4A-1100252～CY4A-1100271
平成26年12月5日～平成26年12月20日
20 台
DBA-CY6A
CY6A-0400518～CY6A-0400832
平成26年12月5日～平成27年3月24日
315 台
ランサーエボリューション
CBA-CZ4A
CZ4A-0800608～CZ4A-0802645
平成26年12月5日～平成28年2月5日
2,037 台
最後に
サルーンからRV、スポーツカーまで広い車種に渡ってのリコールとなりました。
エンジンが止まってしまう可能性があるという大きな不具合になりますので、ぜひディーラーなどに確認を取った上で対応してもらいましょう。リレーは半分消耗品のようなものですので、三菱側も数を揃えて来るはずです。エアバッグのような長く部品を待つことはあまりないと思います。
安全に運転するために、ぜひリコール対応してもらい、不安を一つ取り除いておきましょう。○
